規(guī)模小業(yè)態(tài)單一難生存走專精尖道路才是王道國外品牌進(jìn)駐再增挑戰(zhàn)

    2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長引起汽車后市場行業(yè)跌宕起伏，前景廣闊的汽車后市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。汽車后市場該如何在激烈的汽車市場中求得生存并脫穎而出，成為各大連鎖汽車后市場品牌首要考慮的問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來2—3年汽車后市場則會迎來爆發(fā)期，以后的壓力則主要來自于進(jìn)入國內(nèi)的歐美各大汽車服務(wù)連鎖品牌。

    【現(xiàn)狀】

    發(fā)展中大魚吃小魚

    汽車后市場涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列服務(wù)都屬于汽車后市場范圍。

    目前，中國的車輛保有量每年都在增加，從而就有著更大的售后服務(wù)需求，但是僅僅依靠4S店保養(yǎng)維修并不夠，保定大正人汽車服務(wù)連鎖副總經(jīng)理王輝說：“現(xiàn)在維修車輛，4S店保養(yǎng)維修排隊(duì)而且位置偏遠(yuǎn)，浪費(fèi)消費(fèi)者大量的時間且價格昂貴。而路邊的維修店魚龍混雜，消費(fèi)者稍有不慎就會上當(dāng)受騙。如此現(xiàn)狀為大規(guī)模連鎖售后服務(wù)奠定了市場基礎(chǔ)，既不同于4S店維修的不方便，又不同路邊店的隨意無保證�！�

    王輝表示，我國汽車后市場才剛剛起步，而巨大的利潤驅(qū)使，眾多企業(yè)資本蜂擁而至，在極其短暫的時間內(nèi)匯聚集中，猶如裂變一般聚集了巨大的能量，然而，受種種因素的制約，普遍業(yè)態(tài)簡單、規(guī)模不大，而且服務(wù)質(zhì)量也參差不齊。市場規(guī)律決定的大魚吃小魚，小品牌或無品牌的企業(yè)難以生存，紛紛倒閉。

    【市場】

    縮小服務(wù)半徑讓顧客更滿意

    王輝告訴記者，現(xiàn)今，歐美發(fā)達(dá)國家的汽車后市場行業(yè)服務(wù)占整個汽車市場的很大比重，國內(nèi)已經(jīng)有了這方面的趨勢，也在逐漸朝著這方面發(fā)展。國內(nèi)汽車后市場行業(yè)的發(fā)展空間還是非常大的，但國內(nèi)比較領(lǐng)先的后市場行業(yè)的涵蓋面還比較分散，沒有一家可以把所有汽車后市場范圍內(nèi)的所有服務(wù)都整合起來，并且全都做的很好�！昂芏啾本┍容^大的汽車后市場服務(wù)連鎖，雖然涵蓋了所有的后市場服務(wù)，也只是專精于某些方面�！蓖踺x說。

    談到專精，保定五洲馳翼汽車服務(wù)有限公司零售運(yùn)營部經(jīng)理王麗告訴記者，該公司始終致力于機(jī)油更換、輪胎保養(yǎng)更換和汽車美容這三方面服務(wù)的發(fā)展。“一個公司無論精力和人員都是有限的，想要把所有都做到最好不太現(xiàn)實(shí)。而可以把某些方面做精，使得客戶滿意度提高也是不容易的�！蓖觖愓f。

    在價格和質(zhì)量方面沒有任何問題的前提下，后市場行業(yè)首先還是要從服務(wù)方面下功夫。

    王麗說，雖然目前五洲在保定有六家門店，但保定的汽車保有量處在快速增長的時期，這六家門店顯然是不夠的�！敖衲昴甑字�前，在保定地區(qū)增建20家五洲馳翼的門店，從而進(jìn)一步縮小服務(wù)半徑，也正是因?yàn)榭吹搅似�車后市場有著巨大的發(fā)展空間，所以公司才有了這項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施�！�

    【競爭】

    市場導(dǎo)向消費(fèi)觀念

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