又臨近成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口,在連續(xù)兩次調(diào)價(jià)擱淺后,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲概率較大但幅度微弱,若按私家車主加滿一箱油60升測(cè)算,或多掏4元錢左右。

　　我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　上一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整發(fā)生在8月4日24時(shí),汽、柴油價(jià)格每噸分別提高了175元和165元。在之后兩輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi),因國(guó)際油價(jià)波動(dòng)幅度較小,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)連續(xù)兩次擱淺。

　　本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)保持小幅上漲態(tài)勢(shì)。颶風(fēng)哈維離開后,美國(guó)煉油廠恢復(fù)生產(chǎn)帶動(dòng)了原油需求；同時(shí),歐佩克和非歐佩克可能延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的預(yù)期也支撐著國(guó)際油價(jià)走穩(wěn)。

　　根據(jù)定價(jià)機(jī)制,本輪成品油調(diào)價(jià)周期將于9月15日24時(shí)開啟。9月13日是本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)第8個(gè)工作日。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)9月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月12日一攬子原油平均價(jià)格變化率為5.01%。9月15日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí),預(yù)計(jì)汽、柴油調(diào)價(jià)將迎來(lái)每噸80至100元幅度的上調(diào),折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.06至0.08元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.07至0.09元。

　　部分能源研究機(jī)構(gòu)對(duì)此次調(diào)價(jià)幅度的預(yù)測(cè)則更保守。9月13日安迅思發(fā)布的變化率指數(shù)為4.88%,對(duì)應(yīng)成品油調(diào)價(jià)幅度為每噸55元,折合升價(jià)約0.05元。

　　按照當(dāng)前的原油價(jià)格測(cè)算,本輪成品油價(jià)格上調(diào)幅度在每噸50元的門檻線上方。如果接下來(lái)兩個(gè)交易日,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)平穩(wěn),成品油價(jià)格將迎來(lái)年內(nèi)第七次上調(diào),但仍存在調(diào)價(jià)擱淺的可能性。

　　新華社記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著市場(chǎng)化改革步伐推進(jìn),如今我國(guó)成品油調(diào)價(jià)已成為常態(tài),調(diào)價(jià)頻率加快、幅度波動(dòng)溫和,車主們對(duì)調(diào)價(jià)的敏感度也在降低,漲價(jià)前排隊(duì)加油現(xiàn)象減少許多。

　　本輪調(diào)價(jià)周期是今年我國(guó)第18輪成品油周期。今年以來(lái),我國(guó)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了六次上調(diào)、六次下調(diào)、五次擱淺�？傮w而言,成品油價(jià)格跌多漲少,汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別下跌每噸355元和340元。