剛剛過去的一個(gè)月,中國鋼材進(jìn)口量創(chuàng)近幾年新高,呈現(xiàn)出高達(dá)近160%的同比增幅。

海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年9月份,我國出口鋼材382.8萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)4.1%,同比下降28.2%；1-9月,我國累計(jì)出口鋼材4038.5萬噸,同比下降19.6%。9月份,我國進(jìn)口鋼材288.5萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)22.8%,同比增長(zhǎng)159.2%；1-9月,我國累計(jì)進(jìn)口鋼材1507.3萬噸,同比增長(zhǎng)72.2%。

據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算,9月份,我國鋼材出口均價(jià)為908.9美元/噸,較上月上升5.4美元/噸,進(jìn)口均價(jià)為689.1美元/噸,較上月下降29.4美元/噸,進(jìn)出口價(jià)格差擴(kuò)大至219.9美元/噸,這已經(jīng)是進(jìn)出口價(jià)格連續(xù)四個(gè)月倒掛。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,這種進(jìn)出口價(jià)格倒掛的現(xiàn)象,是使得近幾個(gè)月鋼材進(jìn)口大幅增加的主要原因之一,而國內(nèi)強(qiáng)勁的需求則構(gòu)成了我國鋼材進(jìn)口的原動(dòng)力。

盡管截止目前,中國依然是全球制造業(yè)恢復(fù)情況最好的地區(qū),但數(shù)據(jù)顯示,全球制造業(yè)也呈現(xiàn)出回暖跡象。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),9月份全球制造業(yè)PMI為52.9%,較上月回升0.4個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)3個(gè)月保持在50%以上,各區(qū)域制造業(yè)PMI均保持在50%以上。

10月13日,國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布報(bào)告,上調(diào)今年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期至-4.4%,盡管是負(fù)增長(zhǎng)預(yù)期,但在今年6月份,該組織還預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增速為-5.2%。

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將帶動(dòng)鋼材需求的改善。根據(jù)CRU（英國商品研究所）的報(bào)告,受疫情等因素影響,2020年全球共有72座高爐被閑置或封爐,涉及粗鋼產(chǎn)能1.32億噸。海外高爐的逐漸重啟,讓全球粗鋼產(chǎn)量也逐步回升。8月份,世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的64個(gè)國家的粗鋼產(chǎn)量為1.562億噸,較7月增加0.035億噸。其中,除中國外粗鋼產(chǎn)量為0.614億噸,較7月增加0.021億噸。

蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師王靜認(rèn)為,隨著國際鋼材市場(chǎng)的持續(xù)回暖,部分國家的鋼材出口報(bào)價(jià)已經(jīng)開始回升,這將使得中國的后續(xù)鋼材進(jìn)口有所抑制,同時(shí)出口的競(jìng)爭(zhēng)力將有所回升。