跑車防護(hù)裝置說明書
跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹
zdc30型跑車防護(hù)裝置簡介
zdc30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號:mck110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號使zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài),如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生東風(fēng)跑車,可采用柔性緩沖器來實(shí)現(xiàn)有效攔截;當(dāng)絞車不工作時(shí),斜井zdc30型跑車防護(hù)裝置處于鎖定狀態(tài),有礦車接近zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄時(shí)本裝置也不會(huì)啟動(dòng),確保巷道安全。zdc30型跑車防護(hù)裝置安裝方便,便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。
跑車防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用先進(jìn)的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測速,提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。
2、聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制,確保提升運(yùn)輸安全。
3、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用氣缸(油缸)或收放絞車傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車自動(dòng)化控制。
4、plc控制系統(tǒng)還具有檢測功能,通過檢測位置傳感器的工作情況,來控制擋車欄的啟閉,避免了誤動(dòng)作。
5、zdc30型跑車防護(hù)裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。
跑車防護(hù)裝置主要組成及其技術(shù)參數(shù)
kxj-127zd型斜井跑車防護(hù)裝置用控制箱
1.額定工作電壓:ac 127v
2.額定功率:40w
jf-150zd跑車防護(hù)裝置用收放絞車
1.電機(jī)功率:1.5kw
2.牽引力:1500n
kxb12礦用本安型聲光報(bào)警箱
1.額定工作電壓:dc 12v
2.音響響度:不小于85db
3.光信號可見距離20米
gug8型礦用本安型紅外傳感器
1.額定工作電壓:dc 12.5v
2.感應(yīng)距離:≤8m
3.本安參數(shù):ui: dc12.5v ii:10ma(發(fā)送器) ii:30ma(接收器)
guc15型礦用本安型位置傳感器
1.額定工作電壓:dc 12v
2.接點(diǎn)容量:dc12.5v/1a
3.有效感應(yīng)距離:≤15㎜
ahs-12礦用本安型控制按鈕
1.額定工作電壓:dc 12v
2.額定工作電流:≤5ma
3.按鈕為常開式
cfhc10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥
1.額定工作電壓:dc 12v
2.額定工作電流:≤266ma
3.輸入氣壓:0.2 ~0.8mpa
6月28日,中國社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院發(fā)布研究報(bào)告預(yù)測,2016年二季度經(jīng)濟(jì)增長6.7%左右,居民消費(fèi)價(jià)格上漲2.0%左右。 報(bào)告稱,二季度形成新的弱平衡格局,國內(nèi)外市場需求總體仍然偏弱。二季度工業(yè)生產(chǎn)累計(jì)增幅略有上升,消費(fèi)需求有所改善,民間投資增速下滑,基建和房地產(chǎn)投資也有下行壓力。 二季度形成新的弱平衡格局后,三四季度仍需要政策托底,充分兼顧供給側(cè)改革和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的雙重目標(biāo)。 下半年物價(jià)漲幅分化,ppi同比降幅繼續(xù)縮小趨向轉(zhuǎn)正,cpi溫和增長,全年cpi上漲2.0%。 社科院財(cái)經(jīng)院建議,下半年中國宏觀調(diào)控應(yīng)緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和確保經(jīng)濟(jì)不突破增長底線這樣的雙重目標(biāo),盡量在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,深化經(jīng)濟(jì)體制改革,同時(shí)更多依賴差別化和定向化的結(jié)構(gòu)性宏觀政策。 報(bào)告還預(yù)測全年經(jīng)濟(jì)增長6.6%左右,增幅高于6.5%的底線增長目標(biāo)。
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