東達qzc氣動阻車器

氣動阻車器產(chǎn)品說明

qzc系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸?shù)V車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應用于全國各地煤礦企業(yè)。

qzc系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動阻車器結(jié)構(gòu)特點

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

qzc系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器技術(shù)參數(shù)型號軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4～0.8qzcy660060φ1000.4～0.8qzc99006063×2000.4～0.8qzcy990060φ1000.4～0.8qzcs660060φ1000.4～0.8qzcs990060φ1000.4～0.8

 2016年上半年，在供給側(cè)改革的大背景下，通過減量化生產(chǎn)和治理違法違規(guī)煤礦，我國煤炭市場出現(xiàn)了一系列變化。 　　根據(jù)國家統(tǒng)計局及海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)： 　　今年1-6月，全國煤炭產(chǎn)量16.3億噸，同比下降9.7％; 　　鐵路煤炭發(fā)運9.1億噸，同比下降11.2％; 　　進口1.1億噸，增長8.2％; 　　出口468萬噸，同比增長100％。 　　6月末，煤炭企業(yè)存煤1.2億噸，同比下降8.6％，全國重點電廠存煤5458萬噸，可用18天。 　　產(chǎn)量減少 進口增加 　　產(chǎn)量方面，6月我國原煤產(chǎn)量同比降幅相當可觀，高達16.6％，是近年來前所未有的，這仍主要歸功于供給側(cè)改革，在總供應量嚴重縮減情況下，部分煤種漲勢良好。 　　由強到弱依次為：動力煤、煉焦煤、噴吹煤、化工煤，供應端對煤價支撐力有增無減。