東達(dá)qzc氣動(dòng)阻車器

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明

qzc系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

qzc系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。

氣動(dòng)阻車器工作原理

qzc系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

氣動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)型號(hào)軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4～0.8qzcy660060φ1000.4～0.8qzc99006063×2000.4～0.8qzcy990060φ1000.4～0.8qzcs660060φ1000.4～0.8qzcs990060φ1000.4～0.8

 秦皇島煤炭網(wǎng)訊 上周（8月8日-8月12日），由于高溫炎熱天氣逐漸收尾，前期一度飆漲的港口煤炭價(jià)格漲勢(shì)開始放緩。具體來看，寧波港煤炭交易價(jià)格結(jié)束大幅上漲行情，轉(zhuǎn)而小幅走高；而廣州港除了個(gè)別煤價(jià)繼續(xù)上調(diào)以外，整體仍以平穩(wěn)為主。 　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月11日，廣州港發(fā)熱量5540大卡神木優(yōu)混煤炭市場價(jià)報(bào)收530元/噸，發(fā)熱量5480大卡神木優(yōu)混煤炭市場價(jià)報(bào)收505元/噸，發(fā)熱量5450大卡山西優(yōu)混煤炭市場價(jià)報(bào)收510元/噸，發(fā)熱量5050大卡山西大混煤炭市場價(jià)報(bào)收435元/噸，均保持穩(wěn)定。外貿(mào)煤價(jià)方面，個(gè)別煤種價(jià)格出現(xiàn)上浮，海昌碼頭交付的發(fā)熱量5400大卡印尼煤價(jià)報(bào)收450元/噸，上漲了20元/噸。 　　寧波港各煤種價(jià)格均小幅上行，截止至8月15日，發(fā)熱量5000大卡末煤價(jià)格報(bào)收465元/噸，上漲了5元/噸；發(fā)熱量5500大卡末煤價(jià)格報(bào)收515元/噸，上漲了10元/噸；發(fā)熱量6000大卡末煤價(jià)格報(bào)收545元/噸，上漲了10元/噸。 　　海上煤炭運(yùn)輸方面，由于電煤需求轉(zhuǎn)冷，秦皇島至南方煤炭接卸港口的海運(yùn)費(fèi) 出現(xiàn)下滑。截止至8月12日，秦皇島至廣州港5-6 dwt船型運(yùn)價(jià)報(bào)收45.5元/噸，周環(huán)比下降2.78％；至寧波港1.5-2dwt船型運(yùn)價(jià)報(bào)收37元/噸，周環(huán)比下降0.54％。 　　據(jù)天氣預(yù)報(bào)，8月中旬“秋老虎”還將活躍一段時(shí)間，但從8月末開始，隨著降雨增多，高溫天氣逐漸消失。受此影響，9月份電煤需求將出現(xiàn)季節(jié)性下降趨勢(shì)，而南方接卸港口煤價(jià)持續(xù)上漲行情或?qū)⒀永m(xù)至月底。

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