經(jīng)歷就是體驗，經(jīng)歷就是積淀。沒有體驗就沒有生存的質(zhì)量;沒有積淀，就沒有生存的智慧。人生的真諦在經(jīng)歷中探尋，人生的價值在經(jīng)歷中實現(xiàn)。

1、橡膠的品質(zhì)

緩沖條品質(zhì)的核心是橡膠的品質(zhì)，但國內(nèi)市場上緩沖條價格相差很大主要也就這一點，因為采用的橡膠不一樣會直接造成價格很大差距，而緩沖條在受到輸送斜切割力時，主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到?jīng)_擊力。

2、粘接強度

緩沖條從表面根本看不出來粘接強度，這也是使用用戶最為頭痛的事情，因為只有在使用過程中才能發(fā)現(xiàn)這個問題，而國際上專業(yè)術(shù)語為剝離系數(shù)，對其粘接強度測試必須擁有專業(yè)機器經(jīng)行實驗檢驗，

3、連接方式

連接方式在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖條的竄動，鋼性不強，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式，實踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式，克服了緩沖條竄條現(xiàn)象。是值得推廣的一種連接方式。

4、認識的錯誤誤區(qū)

阻燃及抗靜電緩沖條其使用用戶對其均有錯誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是雙抗緩沖條主要是對耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了安全起見最好選擇能夠檢驗實驗的商家，這樣才能真正確保其緩沖條的品質(zhì)；

5、耐磨層的品質(zhì)

其實耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個合適的分子量也會影響到緩沖條性能，對于阻燃抗靜電緩沖條必須采用的是特定的適用于井下專用的材料，這一點與一般的廠家不同，因此品質(zhì)較好；

（1）表層結(jié)構(gòu)

國內(nèi)生產(chǎn)廠家選擇不輸送帶直接接觸的材料，主要采用三種方式超高分子量聚乙烯板，聚氨酯、陶瓷。 陶瓷耐磨性能較好， 但摩擦系數(shù)特別高， 容易導(dǎo)致輸送皮帶劃傷， 起熱， 冒煙。 危害性�大， 陶瓷片材本身適用于泥濘環(huán)境下的輸送帶驅(qū)動滾滾筒包膠， 選擇這種面材的廠家基本上是丌了解 緩沖條的使用環(huán)境和條件，盲目制作的 。 聚氨酯粘接性能好，對粘接技術(shù)要求較低但是該材質(zhì)容易水解，而且抗沖擊力較差，長時間 使用仍然容易出現(xiàn)開膠分層現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯磨擦系數(shù)最低，自潤滑性能超好，利于輸送帶通過，非常適合惡劣工�下 的緩沖條表面材料，但是對廠家工藝的要求較高，不經(jīng)過特殊處理不橡膠難結(jié)合。

超高分子聚乙烯板特點

1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠，比尼龍-66 高 4 倍，比 hdpe 和 hpvc 高 9 倍， 不金屬相比，比丌銹鋼高 9 倍，在沖蝕環(huán)境下耐磨損率約為 a3 鋼的 20 倍；

2、較高的耐沖擊性,沖擊強度是 pc 的 2 倍，abs 的 5 倍，而不 pom 和 pbt 相比則高約 8 倍；

3、高自潤滑性,摩擦系數(shù)較低，約為 0.05-0.11，可不聚四氟乙烯相媲美，比鋼和銅加潤滑油的 場合下潤滑性能還要好， 在水潤滑條件下， uhmw-pe 的動摩擦系數(shù)比 pa-66 和 pom 低一半；

4、優(yōu)良的不吸水性,uhmw-pe 的吸水性較低，為 0.01％僅為 pa-6 的 0.1％;

5、優(yōu)良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱，其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性最好的 ptef,因而 制品表面不其他材料不易粘接；

6、優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機介質(zhì)； 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現(xiàn)的表面脫落現(xiàn)場 陶瓷耐磨層高摩擦導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。

（2）橡膠彈性體

緩沖條在收到?jīng)_擊時，主要通過彈性物質(zhì)通過自身的物理彈性起到很好緩沖作用， 因此橡膠 彈性必須的滿足一定的條件，國際上緩沖條用橡膠彈性為邵氏硬 55 度左右橡膠，（如果井下使用橡膠必須是經(jīng)過處理的阻燃橡膠） ，并具備一定的抗撕裂力，抗拉 強度，斷裂伸長率，橡膠不金屬型材的粘合強度等也是考核的標準。因此在選擇廠家時最好選擇 具有檢驗和實驗設(shè)備能力的廠家，在通過對國內(nèi)廠家經(jīng)行對比實驗時發(fā)現(xiàn)，有一些企業(yè)對外宣傳 較好的性能指標，但是最基本的橡膠硬度均沒有達到，經(jīng)過檢測部分廠家硬度 70 度左右，這種 硬度根本起不到物料緩沖作用。

（3）粘接技術(shù)

如何將三者不同性能的物質(zhì)很好的粘接在一起是困擾廠家的難點之一， 目前國內(nèi)主要采用兩種粘 接技術(shù)， 熱硫化粘接技術(shù)以及況粘接，但是況粘接技術(shù)不能從根本上解決問題，在長時間使用過程中會出現(xiàn)粘接層的撕裂現(xiàn)象，因此熱硫化技術(shù)才是解決問題的關(guān)鍵。

4）金屬骨架

無論在國際還是在國內(nèi)將緩沖條不緩沖床架體固定的方式大致分為兩種，一種是鋼鉤，另一 種則是國內(nèi)比較主流的鋁合金連接架鉤。