水泥路面檢測(cè)，脫空檢測(cè)，脫空
名稱：水泥路面脫空檢測(cè)儀
廠家：西安長(zhǎng)大公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司
原理：聲振法
用途：可以快速方便地檢測(cè)道路水泥混凝土路面的脫空情況。
詳細(xì)介紹：
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域 >>
水泥混凝土板板底的脫空檢測(cè)
水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)
水泥混凝土路面加鋪瀝青路面前的處置

產(chǎn)品原理 >>
聲振檢測(cè)法是激勵(lì)被測(cè)試件產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，測(cè)量其振動(dòng)的聲學(xué)特征來(lái)判定質(zhì)量的技術(shù)。

產(chǎn)品亮點(diǎn) >>
識(shí)別率高
在京珠南高速公路通過(guò)注漿量的方法對(duì)脫空檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證，并對(duì)注漿的流向進(jìn)行了分析，聲振法識(shí)別率高達(dá)97％，而fwd的識(shí)別率只能達(dá)到70％。
造價(jià)低
fwd脫空檢測(cè)費(fèi)用高昂，而聲振法檢測(cè)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于它。
速度快
聲振法檢測(cè)速度至少是fwd的三倍。
可操作性強(qiáng)
配套有聲振法脫空判斷軟件的使用，使得脫空檢測(cè)方便快捷。
對(duì)交通影響小
水泥路面脫空檢測(cè)儀設(shè)備體積小巧，檢測(cè)一條車道僅封閉一條車道，而fwd需要二條車道，且fwd高速公路掉頭將花費(fèi)大量時(shí)間。
數(shù)據(jù)處理快捷
水泥路面脫空檢測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)可以輸出檢測(cè)結(jié)果，并與路線樁號(hào)對(duì)應(yīng)。而fwd需要從原檢測(cè)數(shù)據(jù)中提取后，再進(jìn)行二次判斷才能得出結(jié)果，需時(shí)長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)專利技術(shù)
擁有國(guó)內(nèi)知名的道路工程研究所作技術(shù)支持。

常用的檢測(cè)方法對(duì)比 >>
外觀判別法。缺點(diǎn)：無(wú)法對(duì)板底進(jìn)行觀察判別。
人工撞擊法。缺點(diǎn)：人為因素很大，不準(zhǔn)確。
彎沉判別法（fwd）、多級(jí)荷載回歸法。缺點(diǎn)：設(shè)備昂貴笨重，操作復(fù)雜，需時(shí)長(zhǎng)，需專業(yè)人員協(xié)助。
聲振檢測(cè)法。本儀器使用的原理。優(yōu)點(diǎn)：靈巧、識(shí)別率高、造價(jià)低、速度快、可操作性強(qiáng)、對(duì)交通影響小、數(shù)據(jù)處理快捷。幾乎無(wú)缺點(diǎn)。