單開道岔,ZDK道岔

道岔,單開道岔,左開道岔,右開道岔,單開左開道岔,單開右開道岔

  道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉換行走的道岔。說白了就是讓列車拐彎的裝置。

     單開道岔主線為直線，側線向主線的左側或右側分支的道岔。為各種類型道岔的主要型式，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。單開道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左開道岔和右開道岔兩種。單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分組成。

單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。

    目前我國的標準道岔號數(shù)（用轍叉號數(shù)來表示）有6、7、9、12、18、24號等，其中6、7兩號僅用于廠礦企業(yè)內部鐵路或駝峰下，其它各號則適用于鐵路正線和站線，并以9號及12號最為常用。在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼單開道岔。 
道岔型號組成說明：

（1）道岔型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；

（2）道岔型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。

（3）主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

采購單開道岔，需要確認是左開道岔還是右開道岔，然后再確認鋼軌規(guī)格、軌距、轍叉號和曲線半徑。