齒輪油冷卻器

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歡迎關(guān)注我們的公眾號(hào)：德孚換熱器
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   某生產(chǎn)齒輪油廠使用山東德孚板式冷卻器對(duì)齒輪油進(jìn)行冷卻降溫，冷卻降溫效果很不錯(cuò)，大大提高生產(chǎn)效率，而且操作簡(jiǎn)便快捷，占地面積小，使用壽命長(zhǎng)，冷卻效率高，客戶很滿意。
   齒輪油是一種較高的粘度潤(rùn)滑油，專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件，通常是伴隨著強(qiáng)烈的硫磺氣味。齒輪油用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。然而由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這使得齒輪油在工作過(guò)程中會(huì)帶走很大一部分熱量，為了保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑油的正常使用壽命，我們一般使用齒輪冷卻器來(lái)控制油溫。
　以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率，減少功率損失。
　　齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（mpa)以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942mpa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6％～8％。
2 性能介紹
　　齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤(rùn)滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。
　　2、足夠的極壓抗磨性
　　極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)、最主要的特點(diǎn)。
　　是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。
　　抗磨、耐負(fù)荷性能 由于齒輪負(fù)荷一般都在490mpa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942mpa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
　　3、良好的抗乳化性
　　齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
　　4、良好的氧化安定性和熱安定性
　　良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。
　　5、良好的抗泡性
　　生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。
　　6、良好的防銹防腐蝕性
　　腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。
　　齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國(guó)多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。