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液壓軌縫調(diào)整器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調(diào)能滿足30kg/m.38kg/m.43kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。

型號(hào)：ytf-250型    最大推力：250kn

每次調(diào)整的最大軌縫：140mm 

 適用軌型：43kg/m以下的鋼軌

優(yōu)點(diǎn): 設(shè)有正反轉(zhuǎn)裝置     用途：用于鋼軌的串軌作業(yè)   

ytf-250軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)：

1.最大推力             250kn

2.工作油缸最大行程     145mm

3.工作油壓             43mpa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)位移   1.7mm

5.手柄最大操作力        260n

6.每次調(diào)整的最大軌縫    140mm

7.外形尺寸             長850寬300高290

8.凈重                   55kg

ytf-250軌縫調(diào)整器使用方法

250型軌縫調(diào)整器最大推力為25噸，在正常情況下一次可推動(dòng)長為12.5米43kg/m鋼軌4－5根；25米43kg/m鋼軌2根。

ytf-250軌縫調(diào)整器用前檢查：

a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二  

b.回油閥作用是否可靠

c.拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠   

d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油

ytf-250軌縫調(diào)整器操作步驟：

1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處

2.搬動(dòng)拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢

3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

5.搖動(dòng)拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn) 

液壓軌縫調(diào)整器操作規(guī)程

①操作人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格，熟悉本機(jī)性能后，方能操作液壓軌縫調(diào)整器上道作業(yè)。

②ytf-400型液壓軌縫調(diào)整器在正常情況下，一次可推動(dòng) 長25米的p60軌2根，在一次夾緊中最大工作行程為140毫米。

③上道前的準(zhǔn)備：

  （1）檢查油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3，不足應(yīng) 添加。

  （2）檢查撥架斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。

  （3）檢查回油閥作用是否可靠。

  （4）檢查各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油。

  （5）上述檢查確認(rèn)無誤設(shè)好防護(hù)后，方可上道作業(yè)。

④上道作業(yè)：

  （1） 把軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處，搬動(dòng)撥 架,使兩夾具體落在鋼軌上。

  （2） 按順時(shí)針擰緊回油閥，搖動(dòng)操作桿，使高壓油輸入工 作油缸，當(dāng)活塞伸長20mm之后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動(dòng)操作桿則可推軌調(diào)縫。

  （3）當(dāng)每次調(diào)整完畢應(yīng)按秩序先旋開回油閥，然后松開斜 鐵，使工作油缸在拉簧的作用下回位，即完成一次工作2  循環(huán)。

  （4）扳動(dòng)操作桿，使走行輪踏面支承在鋼軌上，移至第二 個(gè)工作點(diǎn)。

⑤下道:作業(yè)完成后或來車時(shí)，機(jī)具下道要置放于限界以 外，嚴(yán)禁亂丟亂放。

⑥保養(yǎng)：

（1）日常保養(yǎng)每班后進(jìn)行，具體內(nèi)容如下：

①擦 凈灰塵、油污；

②擰緊各部螺栓；

③消除漏油；

④加入的液壓油應(yīng)保持潔凈，不得有污物、水份混。

 （2）定期保養(yǎng)每三個(gè)月一次，除日常保養(yǎng)內(nèi)容外，要更換 液壓油，并清洗油箱。

公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持誠信為本，顧客至上的原則，為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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