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                東達老牌企業(yè)L系列滾輪罐耳

                ¥ 2222 元

                1- 9 212 10- 49  111 ≥50 4321

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                l系列滾輪罐耳

                1、我公司是生產滾輪罐耳的廠家,有11年豐富的生產經驗,滾輪罐耳輪皮采用聚氨酯為原料,耐磨耐用,我公司生產的滾罐耳型號有l(wèi)25,l30,l35.l42.5等單輪罐輪罐耳,還有雙輪滾輪罐耳,型號有l(wèi)s30,ls35,ls42.5等,我司還可以根據(jù)客戶的要求尺寸定做滾輪罐耳,比如說ls45型號的滾輪罐耳,我司還供應滾輪罐耳配件,如滾輪罐耳輪皮。歡迎全國各地礦業(yè)基地及經銷商詢價!


                2、滾輪罐耳分為單輪滾輪罐耳和雙輪滾輪罐耳,單輪滾輪罐耳用在兩側,雙輪滾輪罐耳用在兩個單輪的中間位置。


                我公司生產的滾輪罐耳用于立井提升容器(箕斗、罐籠、平衡錘),為其提供導向和緩沖。我司生產的滾輪罐耳產品結構強度大,性能好、使用壽命長,可靠性高,運行平穩(wěn),調整方便,維修簡單。滾輪罐耳彈簧浸油潤滑,動態(tài)特性好,彈力穩(wěn)定,是國家大力推廣的綠色環(huán)保產品。滾輪罐耳有多種規(guī)格,能滿足客戶的各種需求。


                滾輪罐耳型號有l(wèi)25,l30,l35,l42.5,還有雙輪l30,l35,l42.5,我司可以定做加工滾輪罐耳。


                滾輪罐耳結構原理

                滾輪罐耳是我公司自行研制開發(fā)的組合鋼罐道導向裝置,滾輪罐耳主要由滾輪、支架、彈簧緩沖裝置,底座等組成。彈簧緩沖裝置由調節(jié)套、調節(jié)螺桿、螺母、碟簧軸、導向套、并帽、緊定螺釘、碟簧、平鍵、缸筒等組成。


                滾輪罐耳緩沖裝置采用碟形彈簧組,其作用原理是滾輪受車通過支架、調節(jié)套、調節(jié)螺桿、碟簧軸施與碟簧軸上、下運動釋放和壓縮碟簧組實現(xiàn)緩沖。


                碟簧軸在導向套內及缸筒底部的導向孔內上下運動,碟簧軸下端銑有鍵曹,受缸筒底部平鍵的作用碟簧軸不能轉動。導向套擰入缸筒并壓住碟簧軸使碟簧軸的軸肩壓緊碟簧,為了安全可靠導向套用并帽鎖緊,并與缸筒一起配鉆孔、攻螺紋,用緊定螺釘緊固。


                運轉中由于滾輪的膠層被磨損,通過調節(jié)螺桿調節(jié)滾輪使?jié)L輪前傾靠近罐道。調節(jié)螺桿一端為左旋螺紋另一端為右旋螺紋,分別擰入調節(jié)套和碟簧軸,調整時松開調節(jié)螺桿下邊的螺母,逆時針轉動調節(jié)螺桿,螺桿擰出,滾輪前傾靠近罐道,調好后緊固調節(jié)累桿下邊的螺母。

                安裝、使用


                滾輪罐耳的安裝

                將滾輪罐耳用螺栓與提升容器連接,調整好三個滾輪罐耳相對罐道的位置,保證與罐道的間隙一致,軸心線水平,徑向中心線垂直于罐道面,然后鎖緊固定螺栓。


                滾輪罐耳的使用

                根據(jù)滾輪磨損情況,應對滾輪進行調整,方法是松開螺桿鎖緊螺母,轉動螺桿使?jié)L輪靠向罐道,間隙0~2mm,調好后緊固鎖緊螺母。


                 今年以來,在內蒙古自治區(qū)西部各主要中蒙口岸上,蒙古國煤炭進口一改去年的冷清態(tài)勢,出現(xiàn)回暖跡象。呼和浩特海關最新統(tǒng)計顯示,今年前5個月,內蒙古煤炭進口額達15.8億元,增長18.8%。   據(jù)呼和浩特海關工作人員介紹,僅以中國對蒙古國最大的礦能產品進口口岸——巴彥淖爾市甘其毛都口岸為例,今年1~5月進口蒙古國煤炭量超過300萬噸,同比增長近20%。   而在2015年,由于受到化石能源消費整體低迷、國內煤炭需求萎縮、供需關系趨向平衡等多重因素影響,甘其毛都口岸煤炭進口持續(xù)出現(xiàn)量價齊跌態(tài)勢。全年進口煤炭600多萬噸,同比下降近50%,貿易值19億元,下降近六成。口岸部分煤炭進口企業(yè)一度減少或暫停煤炭進口。   據(jù)業(yè)內人士分析,蒙古國煤炭進口在經歷去年冬季需求慘淡的情況下,受年初鋼鐵、焦煤期貨炒作影響,帶動現(xiàn)貨市場交易有所回暖,同時國內部分大型煤炭企業(yè)自二季度限價利好及蒙古原煤持續(xù)降價等因素,促使甘其毛都口岸焦煤進口在今年4月開始出現(xiàn)爆發(fā)性增長。   另據(jù)介紹,與甘其毛都口岸同樣屬于礦能產品進口“大戶”的策克口岸也迎來蒙古國煤炭進口大幅增長,截至目前,策克口岸累計進口原煤逾400萬噸,較去年同期增長六成多。   呼和浩特海關分析認為,下半年進口煤炭運行趨勢尚不明確,極易受調控政策及市場需求影響,但總體仍將保持價格低位運行態(tài)勢,進口量將保持與去年持平或略有增長。



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