在北美和中國利用替代技術和原料解決丙烯供應短缺的同時，歐洲將通過增加進口解決丙烯供應的不平衡。伍德麥肯茲公司歐洲、中東和非洲化工業(yè)務研究負責人AlexLidback指出，歐洲裂解裝置正在轉向輕質原料，包括英力士、沙特基礎工業(yè)公司和北歐化工均表示了從美國進口乙烷的意向，其他生產商也在研究相同的選擇。

        中國是目前全球最大的丙烯和丙烯衍生物進口國，正尋求通過加大PDH投資來實施其長期丙烯供應自給自足的戰(zhàn)略，天津渤�；�工集團2013年底建設的一套60萬噸/年PDH裝置揭開了中國PDH投資熱潮的序幕。

        Comfort新建一套60萬噸/年PDH裝置，預計2016年投產。奧升德公司計劃投資12億美元在得州艾文ChocolateBayou工廠新建一套100萬噸/年PDH裝置，預計2015年第四季度建成投產。RexTac計劃在得州奧德薩新建30萬噸/年PDH

        歐洲裂解轉向輕質化增加進口找平衡

        北美PDH項目井噴明后年丙烷或跌價

        伍德麥肯茲公司近日預測，全球丙烯供應短缺局面將終結。該公司美洲化工研究業(yè)務負責人斯蒂芬。辛格爾表示，眾多甲醇制烯烴（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）和丙烷脫氫（PDH）新建裝置，將令近期中國和北美地區(qū)的丙烯供應出現(xiàn)過剩，而且將在未來5年內永久性地改變全球丙烯供應短缺的局面。

        該公司最新發(fā)布的全球丙烯長期市場研究報告指出，從傳統(tǒng)意義上講，丙烯是蒸汽裂解裝置乙烯生產以及煉油廠燃料生產過程中的副產品。近年來，來自傳統(tǒng)工藝的新增丙烯供應沒有跟上需求增長的步伐。斯蒂芬。辛格爾指出，當前全球丙烯市場價值已經達到1200億美元/年。過去的4年，全球丙烯市場經常陷入供應短缺，導致丙烯價格大幅上漲。中國丙烯供應短缺狀況尤其嚴峻，傳統(tǒng)丙烯生產領域的投資沒能滿足需求的強勁增長。在北美，蒸汽裂解裝置原料向頁巖氣基乙烷的轉移導致丙烯收率大幅下降。

        受蒸汽裂解裝置和煉油廠丙烯供應短缺的刺激，大量投資涌入丙烯生產替代技術領域，各路資金紛紛用于新建MTO、MTP和PDH裝置，將令中國和北美地區(qū)的丙烯供應出現(xiàn)過剩，全球丙烯供應短缺的局面也將在未來5年內被改變，丙烯價格也會隨之回落。中長期看，全球丙烯年生產能力將從當前的1.09億噸大幅提高至2030年的1.65億噸。

        伍德麥肯茲公司稱，北美地區(qū)正在廣泛采用PDH技術，因為該地區(qū)充足的頁巖氣正在令PDH裝置原料丙烷成本下降。

        截至目前，北美地區(qū)已經宣布建設8套PDH裝置。陶氏化學將在美國墨西哥灣沿岸新建兩套PDH裝置，每套產能為75萬噸/年，其中一套將在2015年第三季度投產，另一套預計在2018年投產。美國企業(yè)產品公司（EPP）計劃在得州MontBelvieu建設一套75萬噸/年裝置，預計2015年第四季度投產，同時該公司還在考慮新建第二套此類裝置。臺塑公司宣布在得州Point

        裝置，預計2016年第三季度投產。此外，全球唯一的油砂改質裝置廢氣處理商威廉姆斯公司，已經宣布將投資9億美元在加拿大阿爾伯塔省新建一套50萬噸/年PDH裝置，預計2016年第二季度投產。該PDH裝置是加拿大首套也是唯一一套此類裝置，將使威廉姆斯公司顯著增加在加拿大的聚合級丙烯產量。

        辛格爾表示，這些新建PDH項目只要有兩套投產后，北美丙烯價格或將開始下跌，因為市場將開始趨于過剩。他進一步指出，在過去的4年，北美地區(qū)丙烷價格持續(xù)走低，PDH利潤表現(xiàn)非常突出，但是隨著新建PDH裝置投產以及新建丙烷出口終端投用，這種趨勢將出現(xiàn)顯著變化，丙烷價格將開始上漲，同時丙烯和丙烷之間的價差將回到歷史平均水平。

        為了避免PHD裝置丙烷原料價格上漲的風險，巴斯夫正投資MTP技術。辛格爾表示，2005~2030年，PDH和MTO/MTP裝置生產的丙烯占北美丙烯供應比值將從零升至逾25%.

        中國尋求自給自足PDH、MTO/MTP齊上陣

        研究顯示，今年中國有4套新建PDH裝置將投產，包括紹興三圓石化公司一套45萬噸/年的PDH裝置、浙江衛(wèi)星能源公司在平湖的一套45萬噸/年裝置、寧波海越新材料公司一套60萬噸/年裝置及揚子江石化公司在張家港的一套60萬噸/年裝置。此外，中國還有超過12套新建PDH裝置正在規(guī)劃中。

        伍德麥肯茲公司亞洲化工研究業(yè)務負責人文斯。辛克萊表示，中國丙烯自給自足戰(zhàn)略計劃還包括投資MTO和MTP技術，以利用中國的煤炭資源。辛克萊稱，中國神華煤制油化工公司2010年開始試運中國首套MTO裝置，預計今年底前中國將有12套MTO裝置將陸續(xù)投產，此外還有數十套MTO裝置正在規(guī)劃中。伍德麥肯茲公司稱，受中國丙烯供應增加的影響，亞洲丙烯價格已在走弱。伍德麥肯茲公司預測到2030年來自PDH和MTO/MTP裝置的丙烯產量將占中國本土總產能的約45%，推動中國向丙烯自給自足的目標邁進，同時也對韓國、沙特、新國坡和印度的丙烯及丙烯衍生物出口商造成負面影響。