北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示，北京市正在與互聯(lián)網(wǎng)公司商談，近期將建立充電樁共享網(wǎng)站。北京1000座快速充電樁年底前將全部建成，并將在充電樁共享網(wǎng)站公開。

        許心超介紹了北京市充電樁建設的總體思路：堅持適度超前布局，公用快充補電、自用慢充主導；與細分市場相結(jié)合：分時租賃、區(qū)域出租、市區(qū)出租；出臺充電服務費，吸收社會資本進入。目前北京市已經(jīng)建立649座充電樁，其中快充457座，慢充192座。

        公開資料顯示，北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃指出，到2017年北京市將推廣應用新能源汽車20萬輛。根據(jù)北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014-2017年），北京將堅定不移推進公交電動化，投運數(shù)量不低于4500輛；大力推進電動汽車在出租行業(yè)的應用；持續(xù)推進環(huán)衛(wèi)車示范運行，新增比例超過50%；全力推進末端物流電動化；加快推進電動汽車分時租賃示范應用；提供17萬輛純電動小客車指標配置。