立車鑄件均采用樹脂砂、消失模實型鑄造，單件達到40噸以上，年生產量在8500噸左右。立車鑄件材質均為優(yōu)質細膩的灰口鑄鐵ht200-ht300，精準的配比，更高的抗拉抗彎強度，使您購買無后顧之憂。

立車鑄件優(yōu)先采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，一般采用組芯造型法，立車鑄件造型方法應適合工廠條件。例如同樣是生產大型機床床身等大型立車鑄件，當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。不制作模樣和砂箱，在地坑中組芯；而另外的工廠則采用砂箱造型法，制作模樣。不同的企業(yè)生產條件（包括設備、場地、員工素質等）、生產習慣、所積累的經驗各不一樣，應該根據(jù)這些條件考慮適合做什么產品和不適合（或不能）做什么產品。

立車鑄件國際流行的熱處理工藝，粗加工時也可分兩次進行，利用本廠3。2*16米的龍門刨床整體加工，使鑄件的應力變形減少到最小度。長久使用更趨于穩(wěn)定。本廠專業(yè)承接大型超長機加工，銑刨鏜均可。比如一套2*8米龍門銑、刨床床身（床身總體長度達到16米），鑄造時分成兩節(jié)來鑄，但精加工時，可把它們連接到一起，保證了16米床身整體的直線度和機床的最后加工精度。

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