某有限公司動(dòng)力廠熱電車間有一套采用汽輪機(jī)帶動(dòng)的av63-15軸流壓縮機(jī)，陜鼓設(shè)計(jì)制造。該機(jī)組在2010年投人運(yùn)行，投入運(yùn)行后出現(xiàn)防喘閥過早打開，運(yùn)行中尚要有一定開度的不正常狀況。鼓風(fēng)機(jī)工作流程見圖1。

氣流首先通過進(jìn)氣管道進(jìn)入進(jìn)氣室，氣體流經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)葉時(shí)，動(dòng)葉將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能和動(dòng)能，從而提高氣體的壓力和速度，然后通過與排氣法蘭連接的管道送入工藝系統(tǒng)供風(fēng)。鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，如果工藝系統(tǒng)管網(wǎng)阻力增加，便機(jī)組出口壓力增髙，流量下降，葉片氣流沖角增大，形成喘振，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)氣體的倒流，使葉片產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并使機(jī)殼內(nèi)溫度急劇升高，損壞鼓風(fēng)機(jī)。為了防止喘振發(fā)生，在九洲風(fēng)機(jī)出口設(shè)置了兩個(gè)防喘振調(diào)節(jié)閥，根據(jù)實(shí)測的喘振線標(biāo)定防喘控制線，在接近排放線時(shí)，作為軸流鼓風(fēng)機(jī)的自控系統(tǒng)使防喘振閥打開，增加風(fēng)機(jī)出口流量，從而保證鼓風(fēng)機(jī)在安全區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。

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